车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣AGA*** | 2024-10-23 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣AGA*** | 2024-09-13 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏AD2*** | 2024-07-05 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。