车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁P25*** | 2024-11-15 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线 | 200 | 未知 |
鲁KF0*** | 2024-11-07 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
鲁AS8*** | 2024-08-08 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
鲁A89*** | 2024-10-08 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
鲁P27*** | 2024-09-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。