| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂S68*** | 2024-08-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 鄂SEX*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂SEX*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂SEX*** | 2024-12-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
