| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 青A41*** | 2024-10-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
