车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽BN9*** | 2024-02-12 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽BN9*** | 2024-01-02 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
辽BN9*** | 2024-03-07 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。