| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁GD3*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50% | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
