| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽DW0*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
