| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽DW0*** | 2024-11-28 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
| 闽DW0*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
