车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽M·3***0 | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。