车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AH9*** | 2024-11-10 | 机动车不在机动车道内行驶 | 100 | 未知 |
鲁AH9*** | 2024-08-22 | 机动车不在机动车道内行驶 | 100 | 未知 |
鲁AH9*** | 2024-07-07 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。