实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。