车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F6H*** | 2024-10-02 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏F6H*** | 2024-11-18 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。