车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏G55*** | 2024-08-16 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏G55*** | 2024-07-13 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏G67*** | 2024-07-18 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。