| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙G01*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贵BBG*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
