车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙B79*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙A81*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙LV2*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。