通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。