车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣F05*** | 2024-09-13 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
赣F05*** | 2024-08-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
赣F57*** | 2024-11-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。