车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣CB0*** | 2024-10-05 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
赣CB0*** | 2024-10-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。