实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。