车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DFV*** | 2024-11-28 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽D92*** | 2024-10-12 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽D92*** | 2024-08-01 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽D92*** | 2024-10-21 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽DD8*** | 2024-11-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽dw9*** | 2024-09-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽DW9*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽D6A*** | 2024-09-25 | 驾驶机动车违反限制或者禁止通行规定上道路行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。