车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BCN*** | 2024-04-27 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
粤BCN*** | 2024-05-13 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
粤B13*** | 2024-01-30 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。