通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。