车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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湘AE9*** | 2024-12-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A1A*** | 2024-08-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A1A*** | 2024-09-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A20*** | 2024-08-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A20*** | 2024-12-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A20*** | 2024-08-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A20*** | 2024-10-21 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A5R*** | 2024-11-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。