| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤CXH*** | 2024-03-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 湘DA4*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
