车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙HLH*** | 2023-12-14 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙H11*** | 2024-05-06 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙H11*** | 2024-03-09 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。