车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·G***0 | 2024-04-30 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
吉A17*** | 2024-03-25 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
京PMK*** | 2023-11-11 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
渝F·7***3 | 2024-03-21 | 机动车违规使用专用车道 | 200 | 未知 |
京NHR*** | 2023-11-15 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。