车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C9Z*** | 2024-12-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
沪C9Z*** | 2024-11-26 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。