| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽A4T*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
