车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙ASM*** | 2024-02-27 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AJ6*** | 2023-12-26 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AJ6*** | 2023-12-31 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙AJ3*** | 2023-12-29 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。