一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。