| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁D53*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁DND*** | 2024-07-13 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
