车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁ND3*** | 2024-09-14 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁NB0*** | 2024-10-29 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁NB0*** | 2024-12-22 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。