| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘KKM*** | 2023-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘E29*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
