车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁j9b*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
鲁HKS*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速30%以上未达到50% | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。