车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂FG9*** | 2024-10-21 | 机动车违反规定使用专用车道 | 50 | 未知 |
鄂FG9*** | 2024-08-03 | 机动车违反规定使用专用车道 | 50 | 未知 |
冀AT6*** | 2024-07-02 | 机动车违反规定使用专用车道 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。