车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏GPW*** | 2024-08-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏GPW*** | 2024-12-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏G69*** | 2024-12-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。