车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J02*** | 2024-02-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤J02*** | 2024-03-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤Y96*** | 2023-12-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。