实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。