| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙CU1*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
