一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。