车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀ALF*** | 2024-10-08 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀ALF*** | 2024-07-26 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鲁P79*** | 2024-11-19 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。