| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙KA9*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙KA9*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
