| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙A2P*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
