车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼AWQ*** | 2024-10-09 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 100 | 未知 |
琼AWQ*** | 2024-11-11 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 100 | 未知 |
琼AWQ*** | 2024-07-13 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 100 | 未知 |
琼AWQ*** | 2024-12-20 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 100 | 未知 |
琼AWQ*** | 2024-11-25 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 100 | 未知 |
琼AWQ*** | 2024-10-17 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 100 | 未知 |
琼BC7*** | 2024-10-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。