| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕AV5*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 鄂A77*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
