通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。