通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。