一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。