| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁E29*** | 2024-11-23 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁E11*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
