实际上，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。